|
جزئیات محصول:
پرداخت:
|
نوع: | نیمه تریلر | حداکثر بار: | 20 تا 100 تن |
---|---|---|---|
مواد: | فولاد، فولاد کربن، آهن، آلیاژ | اندازه: | 11900*2500*3700 میلی متر |
محورها: | فووا، 3x13 تن | ساق پا: | JOST 28t، اختیاری مکانیک و اتوماتیک |
سیستم تعلیق: | سیستم تعلیق مکانیکی از نوع آمریکایی | مشخصات لاستیک: | 12R22.5 12 واحد |
برجسته: | تریلر تانکر دو محور,تری اکسل تریل تریلر برای فروش,تری اکسل تریلر تانکر سوخت,tri axle tanker trailers for sale,tri axle fuel tanker trailer |
تریلر تانک سوخت جدید 2 محور 3 محور 42000L تریلر تانک سوخت
این یک تجهیزات حمل و نقل تخصصی با ظرفیت بالا و قدرت بالا است. ساخته شده از فولاد با کیفیت بالا است، که با دوام و محکم است.مجهز به دستگاه های ضد ریزش و ضد انفجار برای اطمینان از ایمنی فرآیند حمل و نقل. مجموعه چند محور و سیستم تعلیق ثبات و تعادل را تضمین می کند. سیستم مدیریت پیشرفته جریان سوخت و وضعیت را نظارت می کند، داده ها و آلارم های زمان واقعی را فراهم می کند. کار آسان و راحت است.برای حمل بنزین، دیزل و دیگر سوخت های مایع، به طور گسترده ای در ایستگاه های بنزین، شرکت های لجستیک و زمینه های دیگر استفاده می شود.
جزئیات اساسی |
|
مدل تریلر |
سه محور 42000L مخزن نفت نیمه تریلر |
ابعاد کلی(Lx W x H) |
11900x2500x3700 میلی متر |
عملکرد |
حمل و نقل سوخت، نفت، دیزل |
ضخامت ((ملی متر) |
بدن مخزن: فولاد کربن Q235/5mm |
حجم |
42000 لیتر |
برند محور |
محور FUWA 13 تن |
شماره محور |
سه تا |
بخش |
3 قسمت |
پوشش گودال |
پوشش سوراخ 500 میلی متری |
دریچه تخلیه |
4- دریچه دیسک |
لوله تخلیه |
لوله های فولادی بدون دنده |
سیستم تعلیق |
معلق بهار برگ |
مقدار دریچه پایین |
3 واحد |
فولاد |
10/10/10 تعویض بهار برگ |
نوع و مقدار لاستیک |
12R22.5 12 واحد |
پین کشش |
50mm/90mm |
کلاه شاه | 2' یا 3.5' |
دستگیره ی چرخ یدکی |
2 تکه |
جعبه ابزار |
1 استاندارد |
دستگاه فرود |
مارک استاندارد 28 تن خارجی |
سیستم ترمز |
سیستم ترمز دو خطی |
اتاق هوای ترمز |
شش اتاق بزرگ هواي دوگانه |
سیستم الکتریکی |
1ولتاژ: 24V 2. ظرف: 7 راه (7 سیم بند) |
|
چراغ عقب با سیگنال چرخش، چراغ ترمز و بازتاب دهنده، چراغ جانبی و غیره |
|
يک مجموعه کابل استاندارد 6 هسته اي |
نگهبان جانبی |
طبق نیاز مشتری |
نقاشی |
طبق نیاز مشتری |
بسته بندی |
پولیش با موم قبل از حمل |
بسته بندی و حمل
ما بهترین راه حل حمل و نقل را با توجه به اندازه سفارش واقعی برای کاهش هزینه حمل و نقل و صرفه جویی در هزینه حمل و نقل برای مشتریان پیدا می کنیم حمل و نقل معمول: حمل و نقل عمده، کشتی Ro-ro،کشتی کانتینر، سفینه ی فریم
(1) موم کردن: انجام درمان اسپری موم
(2) بسته بندی: ثابت و ثابت با سیم فولادی برای محافظت از تریلر در طول حمل و نقل
(3) حمل و نقل: خدمات لجستیک قابل اعتماد از ارائه دهندگان معروف حمل و نقل برای اطمینان از ایمنی و زمان حمل و نقل.
(4) در 80 درصد موارد، ما می توانیم برای مشتریان 15-20 روز تحویل برای تریلر های معمولی ارائه دهیم.
(5) ما می توانیم تمام کامیون ها و تریلرها و قطعات جایگزین را با تمام وسایل حمل و نقل حمل کنیم.
(6) برای ۹۰ درصد از محموله های ما، از طریق دریا، از طریق کانتینر یا رول آن / رول آف / بلک / فلات به تمام قاره های اصلی مانند آمریکای جنوبی، خاورمیانه، آفریقا، اقیانوسیه و غیره حمل و نقل می کنیم.ما همچنین می توانیم با جاده و یا با جاده به کشورهای همسایه چین حمل و نقل، مانند روسیه، تاجیکستان، قزاقستان و مغولستان.
(7) برای کشورهای همسایه چین، مانند روسیه، تاجیکستان، قزاقستان، مغولستان و غیره، می توانیم با کامیون های حمل و نقل جاده ای یا راه آهن حمل و نقل کنیم.
(8) برای قطعات یدکی سبک برای نیازهای فوری، می توانیم آنها را با خدمات رسانی بین المللی مانند DHL، TNT، UPS یا Fedex ارسال کنیم.
تماس با شخص: Zhang
تلفن: +8618905472399