logo
پیام فرستادن

ارائه حرفه ای ترین راه حل های حمل و نقل برای پروژه های حمل و نقل مشتریان ما

 

خانه
محصولات
دربارهی ما
کارخانه تور
کنترل کیفیت
تماس با ما
درخواست نقل قول
بلوگ
خانه وبلاگ

راهنمای تعویض قطعات کلیدی در نیمه تریلر

شرکت وبلاگ
راهنمای تعویض قطعات کلیدی در نیمه تریلر
آخرین اخبار شرکت راهنمای تعویض قطعات کلیدی در نیمه تریلر

در جریان بی وقفه تجارت مدرن، نیمه تریلرها مانند هیولاهای فولادی خسته کننده ایستاده اند، که روز و شب از بزرگراه ها عبور می کنند تا کالاهای ضروری را که شهرهای ما و معیشت ما را حفظ می کنند، تحویل دهند.این اسب های کاری ستون فقرات شبکه های تدارکات را تشکیل می دهند و به عنوان شریان های حیاتی توسعه اقتصادی عمل می کننداما مانند تمام ماشین آلات پیچیده، نیمه تریلرها شکست ناپذیر نیستند. هر قطعه در طول کار تحت فشار و فرسایش فوق العاده ای قرار می گیرند.

برای اطمینان از عملیات لاجستیکی بدون وقفه و ایمنی جاده، نگهداری منظم و تعویض به موقع قطعات حیاتی ضروری است.این راهنمای جامع 10 جزء آسیب پذیر در نیمه تریلر را بررسی می کند، ارائه مشاوره نگهداری حرفه ای برای کمک به مدیران ناوگان و اپراتورها در حفظ حداکثر عملکرد و استانداردهای ایمنی.

1لاستیک: پایه و اساس عملیات امن

به عنوان تنها نقطه تماس بین تریلر و جاده، لاستیک ها تمام وزن خودرو را تحمل می کنند و در عین حال تاثیرات شرایط مختلف جاده را جذب می کنند.یا عمق ناکافی پیچ ایمنی را به خطر می اندازد و ممکن است منجر به انفجار با عواقب بالقوه فاجعه بار شود..

الگوی لباس بپوشید

فرسایش لاستیک اجتناب ناپذیر است، اما فرسایش بیش از حد کشش را کاهش می دهد و خطر انفجار را افزایش می دهد.

  • بازرسی های بصری:عمق پیشروی را با شاخص های فرسایش کنترل کنید - تعویض زمانی که پیشروی به این نشانگرها برسد، اجباری است.
  • اندازه گيري عمق پنل:اندازه گیری های دقیق را ارائه دهید، با حداقل عمق توصیه شده 1.6mm برای لاستیک های تابستانی و 4mm برای لاستیک های زمستانی.
فشار تورم

پر کردن مناسب شلوار برای طول عمر و عملکرد شلوار ضروری است:

  • تورم بیش از حدباعث فرسایش مرکز می شود، کشش را کاهش می دهد، خطر انفجار را افزایش می دهد، راحتی را کاهش می دهد و مصرف سوخت را افزایش می دهد.
  • زیر تورم:منجر به فرسایش شانه ها می شود، مقاومت چرخیدن را افزایش می دهد، بهره وری سوخت را کاهش می دهد و ممکن است منجر به شکست گرم شدن شود.

همیشه فشار توصیه شده توسط تولید کننده را حفظ کنید و تغییرات دمای را تنظیم کنید (آب و هوای سرد نیاز به افزایش فشار دارد).

تمامیت ساختاری

برای بررسی:

  • برش ها:زخم هاي عميقي که به جنازه مي رسن بايد فوراً تعويض بشن
  • نطفه ها:جدا شدن لایه داخلی و شکست قریب الوقوع را نشان می دهد.
  • ترک ها:سن سیگنال یا آسیب UV که یکپارچگی ساختاری را تضعیف می کند.
مشاوره حرفه ای:
  • حداقل انجام بازرسی های ماهانه لوله
  • حفظ مشخصات دقیق فشار سازنده
  • از بارگذاری بیش از حد اجتناب کنید
  • تعادل و تراز منظم انجام دهید
  • لاستیک های آسیب دیده را فوراً تعویض کنید
2سیستم ترمز: مکانیسم نجات

خرابی سیستم ترمز می تواند عواقب مرگباری داشته باشد. ترمز های نیمه تریلر از پد ها، درام ها، اتاق ها و خطوط هوا تشکیل شده اند که همه آنها نیاز به نگهداری دقیق دارند.

پد های ترمز
  • بازرسی:ضخامت را به صورت بصری یا با ابزار اندازه گیری اندازه گیری کنید - زیر 3 میلی متر جایگزین کنید.
  • چرخه تعویض:معمولاً 30 تا 50 هزار مایل بسته به استفاده
  • يادداشت:همیشه در هنگام تعویض پد ها روتورها/تبل ها را بررسی کنید.
درام های ترمز

برای ترک ها یا انحراف بررسی کنید. تعویض معمولاً هر 80,000-100,000 مایل اتفاق می افتد.

اتاق های هوا
  • تشخیص نشت:محلول صابون را بر روی اتصال ها اعمال کنید - حباب ها نشان دهنده نشت است.
  • اقدام:اتاق های نشت شده را فوراً تعمیر یا تعویض کنید.
خطوط هوایی

برای پیری، ترک یا شکستگی بررسی کنید. هر 2-3 سال یکبار جایگزین کنید.

يادآوري مهم:

تمام کارهای ترمز نیاز به تکنسین های حرفه ای با استفاده از قطعات کیفیت OEM برای اطمینان از قابلیت اطمینان دارد.

3تعلیق: ستون فقرات ثبات

سیستم های تعلیق شوک های جاده ای را جذب می کنند در حالی که از محموله محافظت می کنند. اجزای آن شامل بهار های برگ، شتاب دهنده ها، کوله های هوا و بولت های U است.

چشمه های برگ

بررسي شکاف ها و شکاف ها ميانگين بازرسي معمولي: 50,000-80,000 مايل

جذب کننده های شوک

برای خروجی و یا کاهش خستگی تست کنید. هر 30 تا 50 هزار مایل جایگزین کنید.

کوله هوا

بازرسی برای نشت یا پیری چرخه تعویض: 5-8 سال

پیچ های U-Bolt

هر 10 تا 20 هزار مايل، براي جلوگيري از انحراف محور، تورک رو عوض کنيد.

4نورپردازی و برق: تضمین دید

روشنایی مناسب، عملکرد ایمن را در شرایط دید ضعیف تضمین می کند. لامپ ها، سیم کشی ها، کانکتورها و بازتاب دهنده ها را هر سه ماه یکبار بررسی کنید.

5کف: سطح بارگیری

کف تریلر تحمل بار مستقیم را دارد.

  • چوب:پوسیدگی یا ترک (بررسی سالانه)
  • فولاد:زنگ زدن یا تغییر شکل (بررسی دو ساله)
  • آلومینیوم:ترک ها یا انحراف (بررسی ۳ تا ۵ ساله)
6. سيستم پيوند: پيوند کشنده

چرخ های پنجم و چرخ های بزرگ نیاز به بازرسی ماهانه برای فرسایش یا آسیب دارند. چرخ های پنجم را هر 10،000-20،000 مایل روان کنید.

7درها: دسترسی بارگیری

درهای چرخش یا چرخش باید هر سه ماه یکبار بررسی شوند تا اطمینان حاصل شود که کارشان به درستی انجام می شود و ساختارشان سالم است.

8دستگاه فرود: سیستم پشتیبانی

هر 10000 تا 20000 مایل برای خوردگی یا تغییر شکل بررسی کنید، قطعات متحرک را به طور منظم روان کنید.

9امنیت محموله: حفاظت از بار

هر ماه بندها، زنجیرها و وینچ ها را بررسی کنید تا متوجه شود که فرسوده شده اند یا آسیب دیده اند.

10محافظ ضربه عقب: حفاظت از برخورد

تماميت ساختاري و انطباق با مقررات را هر سه ماهه بررسي کنيد

نگهداری مداوم از این اجزای حیاتی، عملکرد ایمن و کارآمد تریلر را تضمین می کند و در عین حال از هر دو بار و کاربران جاده محافظت می کند.خدمات حرفه ای با استفاده از قطعات با کیفیت همچنان برای عملکرد مطلوب و طول عمر ضروری است.

میخانه زمان : 2026-01-29 00:00:00 >> blog list
اطلاعات تماس
Hefei Purple Horn E-Commerce Co., Ltd.

تماس با شخص: Miss. Ever Zhang

ارسال درخواست خود را به طور مستقیم به ما